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2014年，哈弗H9的问世成功将丰田普拉多拉下神坛，比普拉多2700便宜十几万的中国硬派SUV表现出了强悍的全路况通过性，中国豪华硬派越野车的市场也由此正式打开。

如今，丰田普拉多换代，价格45.98万起，二代哈弗H9也摇身一变成为了众人所爱的“方盒子”造型，售价门槛有所降低，预售价仅为20.59-23.59万，同时推出了汽油版和柴油版两种动力，甚至还带来了1.3万元的现金优惠。也就说，价格还不到普拉多的一半。

关于二代哈弗H9的造型，相信大家已经非常熟悉，车展已经亮相多次，并且与哈弗猛龙元素十分接近，实现了同品牌硬派SUV家族的设计传承。新车的长度5070mm（含备胎）/4950mm（背包版）、轴距2850mm。进气口离地高度1000mm，最大涉水深度930mm。

中网与猛龙一样支持快拆，方便更换或改装。尾部提供了背挂式备胎和储物背包的方案，后者选装价格为2000元，对于经常越野的用户来说，再也不用担心备胎成为尾门负担。

尾部的拖车钩代表了它的原厂拖车资质，最大重量2.5吨，干在脏活累活完全不是问题。为了方便上下车，H9还配备电动侧踏板。

二代哈弗H9的中控设计也几乎照搬了猛龙，比较明显的差异在于仪表屏上方状态栏、挡杆周边按键布局、副驾驶前方造型。

座椅选用了理想L系列相同的亲肤科技皮质，耐久性和触感会更好，座椅造型也是根据中国人体型打造，承托性更好。五座版车型的座椅能实现完全放平，七座版则接近平整，对于越野时的户外露营更方便实用。

另外，前后排支持通风和加热，高配车型前排支持按摩功能，它的加热功能还分了9挡温度可调，但太多挡位调节起来不知道会不会略显繁琐。

后备箱的电源接口提升至400W，可以实现户外的紧急用电。

新车针对整车NVH工程下了一定功夫，前风挡和前排都是双层玻璃，据官方数据，二代哈弗H9的车厢中高速隔音表现甚至超越了理想、宝马X5这种车型。先不论数据真假，方盒子SUV能实现静谧水平，已经比较难得。

动力方面，二代哈弗H9搭载2.0T汽油发动机和2.4T柴油发动机，最大马力分别为224Ps和186Ps，变速箱则为8AT和9AT。四驱系统采用智能动力分配，并配备了“前中后”三把锁。

只提供纯燃油动力在目前看来或许是二代哈弗H9的劣势，毕竟许多硬派SUV都加入了新能源阵营，如果能尽快把Hi4-T插电式混合动力装配到H9车型上，市区代步或野外露营会更实用。

中国越野车品牌，长城旗下的坦克和哈弗绝对是最专业的，越野性能从未令人失望，并且价格也比较亲民，随着H9的正式换代，曾经那位打破普拉多神话的越野猛将强势归来。

它不仅性能出众，价格也极具吸引力，算上1.3万元的现金优惠，实际起售价仅为19万出头，高配车型也不过22万多。光是这些，它就能在越野圈里再创辉煌。