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  • 中俄在海参崴有大事要谈,普京访华专门去哈尔滨,目的果然不简单

    发布日期:2024-07-11 15:36    点击次数:100

    中方日前宣布,中俄“东北-远东”政府间合作委员会第五次会议将于本周在俄罗斯符拉迪沃斯托克市,也就是海参崴举行,两国高层将共同主持会议。

    将要主持会议的俄罗斯副总理特鲁特涅夫,兼任总统驻远东联邦区全权代表,自2013年起就为普京主管远东地区的事务。特鲁特涅夫不仅是妥妥的远东地区一把手,也是目前俄罗斯资历最老的副总理。

    【俄罗斯副总理特鲁特涅夫,兼任总统驻远东联邦区全权代表】

    【俄罗斯副总理特鲁特涅夫,兼任总统驻远东联邦区全权代表】

    此次会议的召开,有一个特殊的大背景,那就是不久前的普京访华。5月16日至17日,普京对中国进行了为期两天的访华,第一天在北京,而第二天则在哈尔滨。

    在没有中方领导人的陪同下,访问中国的地方省会城市,还占用了一半的访华时间,这样的安排在以往普京的访华日程中比较少见。

    自2000年以来,普京20多次到访中国,大部分时间都是在北京,前往地方参访的次数不多。2004年10月,普京进行了为期三天的访华,最后一天去了西安,与西北五省区主要负责人举行座谈;2006年,普京出于对武术的兴趣到访少林寺,参观之后当天就乘专机离开了中国,没有在河南省作其他停留。

    【自2000年以来,普京20多次到访中国】

    2016年前往杭州,那次是为了参加二十国集团(G20)峰会;2018年6月,普京在中方领导人的陪同下乘坐高铁前往天津——当时外界的注意力都放在了高铁上。

    而这次普京单独到访哈尔滨,无论是从时间占比,还是行程本身的丰富程度来看,此行绝非一般意义上的参访。

    2004年,普京之所以前往西安,是因为俄罗斯对中国的西部大开发事宜感兴趣,如今我们经常提到的中俄蒙天然气管道项目,最初的设计方案其实是打算穿过中俄边境的阿尔泰山脉,直接从俄罗斯的阿尔泰地区进入中国新疆的。

    【普京:中俄两国要密切协调配合,进一步推动远东-东北地方合作】

    20年后,国际局势早已天翻地覆。普京选择将一半访华时间留给哈尔滨,是因为俄罗斯的经济迫切需要“向东看”,而中国的东北,和俄罗斯的远东,则是“向东看”战略的重要支点。

    人在哈尔滨的普京于讲话中表示:“中俄两国要密切协调配合,加强各领域合作,进一步推动远东-东北地方合作,推动两国关系更好发展。”

    如今的俄罗斯,在外交和经济领域都在“向东看”。但相比于外交领域,经济领域的“向东看”更加复杂,难度也更高。

    2018年,中俄贸易额首次突破1000亿美元;而短短5年后,也就是去年,中俄贸易额便突破了2400亿美元的大关,同比增长26%。5年增长1400亿,最近一年增长超过400亿,这样的速度令世界感到惊叹。

    然而在中俄的联合公报中,我们设定的新目标是在2030年前将中俄贸易额提升至3000亿美元。6年贸易额增长600亿美元,如果以过去几年的增长速度来衡量,这样的目标设置的确略显保守。

    【过去几年中俄贸易额的大幅增长,主要离不开两国能源贸易的高速增长】

    但这种保守的背后,其实是有原因的。过去几年中俄贸易额的大幅增长,主要离不开两国能源贸易的高速增长。2019年中俄东线天然气管道通气,2022年俄乌冲突爆发,都是其中的关键推动因素。

    时间来到现在。中国该买的俄罗斯能源已经买了,能给出的大单也已经给了。两国想要继续维持如此高速增长的贸易体量,难度非常大,除非出现新的贸易增长发力点。

    而对于俄罗斯来说,这个发力点就是开发远东,加强与中国东北之间的合作。

    实际上,早在2014年克里米亚危机爆发后,俄罗斯就曾一度将开发远东视为政府的优先事项,启动了一系列战略性的开发计划——所谓“远东一公顷”计划,即每个俄罗斯公民都可以在远东地区申请一公顷土地的计划,就是从那个时候开始的。

    【每个俄罗斯公民都可以在远东地区申请一公顷土地】

    另外,旨在加强远东开放的《符拉迪沃斯托克自由港法》,以及与中方达成的扎鲁比诺港合作开发协议,都是这一时期的产物。

    但毕竟克里米亚危机最终是以和平形式结束的,顿巴斯的独立危机也暂时被《明斯克协议》压制,因为俄罗斯与欧洲国家之间的关系并没有特别恶化,尤其是在特朗普上台后,美国与欧洲盟友之间的矛盾,更是为俄欧关系的缓和打开了一扇门。

    与此同时,由于俄罗斯逐渐失去了紧迫感,导致许多远东开发的计划后来也被搁置了。相比于开发无人居住的远东荒地,显然“北溪”天然气管道的生意在短时间内更加有利可图。

    但两年前俄乌冲突的爆发,从根本上改变了这一切。中国不再是俄罗斯的选择之一,而几乎是唯一的选择。而对于我们来说,与俄罗斯展开深入合作,共同开拓远东地区以及海上的北冰洋航线,符合两国共同的利益:落后时丢掉的东西,我们现在认了,但强大时应该拿到的东西,我们现在也必须拿到。




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